加上运动套件后，菱角分明的外观更加动感。

在正在底特律举行的北美国际车展可谓热火朝天，作为东道主的凯迪拉克除了首次发表CTS(图库 论坛) Coupe Concept双门概念跑车之外，还推出 CTS车系的高性能CTS-V车型，除了全车更具运动风味的内、外观，高达550匹最大马力的强劲性能，更是一大关注焦点。下面汽车探索就带你一睹为快。

在外型部分，CTS-V车型延续原本CTS锐利的线条，但装上了全车空气动力学套件之后，拥有更强烈的运动气质；前脸是其和一般CTS车型最大差异之处，虽然水箱护罩面积缩小，但下方进气口面积增大，同时采用了网状式样，搭配全新造型的保险杠，让CTS-V的性能气息倍增。

车侧部分，CTS-V车型亦保留了新一代CTS的进气口设计。除了侧面裙边之外，位于前门上的V-Series徽章，突显CTS-V车型与众不同的身分；除此之外，多幅式样的19寸铝合金轮毂，更展现了CTS-V车型的霸气；车尾部分，后保险杠也是全新样式，搭配左右双出排气管。车尾左侧同样有V-Series饰徽，展现其性能传承。

座舱内部，CTS-V以黑色为主要基调，搭配深色饰板，同时点缀以少许镀铬饰板，展现冷调的性能风；为了便于进行激烈操驾，也配置了来自名厂Recaro的座椅，并具备14向的电动调整功能，座椅上同样有V-Series饰徽，彰显不凡身份。

另外，在包括方向盘、座椅等处，大量采用超细纤维材质，中控台、门板，营造出更为优异的质感。配置部分，包括容量40 GB的车用硬盘、卫星导航系统、隐藏式液晶屏幕、Bose数字环绕音响系统、蓝芽通讯系统等。

动力部份，当然是此次新款CTS-V的一大重点，搭载6.2升的机械增压V8发动机，虽然规格数据尚未公布，但根据凯迪拉克所提供的信息，预估将能够输出约550马力的最大马力，以及735牛•米最大扭矩，并可选择六速手自一体变速器，比现行的CTS-V车型进步了35%；另外，还装上了来自Brembo的制动系统，以应付强大的动力输出。

在2004年首度发表的CTS-V，和STS(图库 论坛)-V以及XLR(图库 论坛)-V等凯迪拉克旗下V-Series性能车款相同，拥有在五秒钟内由静止加速到时速96公里的实力，虽然过去CTS-V仅在北美市场销售，而新一代的CTS-V预计将于2008年第四季度推出，除了北美地区外，也包括欧洲、中东以及亚洲等市场。